Fields of History geliştirici günlüklerinin on altıncısında gemi inşa sisteminden bahsediliyor.

Herkese merhabalar ve bu yeni geliştirici günlüğüne hoş geldiniz. Bugün Fields of Histoy: The Great War’da deniz birimlerinin nasıl üretildiği hakkında konuşacağız.

Geliştirici günlüğüne başlamadan önce gecikmeden dolayı özür dilemek istedik ancak render almayı kolaylaştırmak ve oyunun görsel yönden daha iyi gözükmesi için shaderlar üzerinde çalışıyorduk. Şu anki duruma (hala geliştirmemiz gereken çok şey olsa bile) dair bir fikriniz olsun diye aşağıya ekran görüntüsü bırakıyoruz.

Önceki günlüklerde de söylediğimiz gibi, silahlanma yarışı 20. yüzyılın başlarında denizlerde de gerçekleşti ve 1910’larda Avrupa’da gerginliğin artmasıyla sonuçlandı. Gemi inşası genellikle bir ulus için güç yansıtma kapasitesinin ve endüstriyel kapasitesinin temsili olarak görülüyordu.

Güçlü bir donanması olmayan bir ülke, Afrika Talanı sırasında belirleyici bir rol üstlenemezdi. Birçok sömürgeci Avrupa ülkesi (hiç askeri donanması olmayan Belçika Krallığı hariç) çok sayıda tersane inşası başlattı ve genç Amerikan milleti de hızla yarışa katıldı. Tsushima Muharebesi’ndeki Rus yenilgisi ve Yükselen Güneş İmparatorluğu’nun yükselişi, gelecekteki çatışmalarda deniz kontrolünün çok önemli bir yere sahip olacağını netleştirdi.

Gemi üretim sistemimizi tasarladığımızda, omurgasını oluşturmak için olabildiğince gerçekçi olmasını istedik. Oyuncular olarak, strateji oyunları hakkında sık sık şikayet ettiğimiz şeylerden biri de rakibimizin düşman baskınları veya bölge kaybı hakkında hiç endişelenmeden haritanın diğer ucunda gemiler inşa etmeye başlayabilme olasılığıdır. Bizim için, düşmanı bazı cesur manevralarla üretim kapasitelerinden mahrum edebilmek çok önemlidir.

Bu nedenle üretim sistemini tasarlarken, her geminin dokunulmaz bir sanal alanda değil de bir tersanede yerel olarak inşa edilmesi gerektiğini düşündük. Dolayısıyla her tersanede liman tesislerine bağlı olarak farklı sayıda inşaat yuvası bulunur.

Aynı prensip gemiler için de geçerlidir, tiplerine ve sınıflarına bağlı olarak, bir geminin inşası için daha fazla veya daha az inşaat yuvası gerekecektir. Tabii ki bir muhrip gemiyi bir dretnotdan daha ucuza inşa edeceksiniz, dretnot inşa etmek için de bir eskort gemisi inşa etmek için gerekenden çok daha fazla deniz tesisi gerektirecektir. Ayrıca gemilerinize ekipman ekleyebilir (büyük kalibreli silahlar, hava savunma silahları, güçlendirilmiş gövde zırhı, yangın kontrol sistemi, vb.) ve ayrıca itiş takımlarını (ağır akaryakıt yakıtlı buhar türbini, gelişmiş kazanlar, vb.) söktürüp değiştirebilir ya da var olanı modifiye edebilirsiniz ancak bunun kaçınılmaz olarak geminin maliyeti ve yapım süresi üzerinde bir etkisi olacaktır, her şey onu nasıl tasarladığınıza bağlı olacaktır.

Gördüğünüz gibi, yuvalar çeşitli durumları temsil eden farklı renklere sahiptir:

• Koyu gri olanlar tersanede bulunan serbest yuva sayısını gösterir.
• Ortasında siyah bir nokta bulunan gri renkli olanlar, diğer gemiler için o tersanede kullanılmakta olan yuva sayısını gösterir.

Sonuncular için her şey duruma bağlı olacaktır:

• Sadece yeşil renkli yuvalar varsa, geminin gerekli tüm yuvalara sahip olduğu ve bu nedenle inşa süresi optimum olduğunu gösterir.
• Turuncu renkli yuvalar varsa, geminin gereken tüm yuvalara sahip olmadığı anlamına gelir ve yapımı yavaşlar.
• Son olarak kırmızı çarpılar varsa, bu, serbest yuvaları beklerken geminin inşasının kesintiye uğradığı anlamına gelir.

İnşa halindeki gemiler, inşaat döngüsü boyunca birkaç aşamadan geçer.

Başlatma aşaması, geminin yerleştirildiği, ancak tüm ana bileşenlerinin henüz kurulmadığı anlamına gelir. Bir geminin inşasına başlandıktan sonra iptal ederseniz, onu hurdaya çıkarmak zor olacaktır, bu durumda daha az kaynak elde edersiniz.

Aksine, hala inşaat aşamasının başlangıcındaysa, iptalini talep etmek, yatırım yapılan kaynakların ve maliyetinin önemli bir kısmını geri almanızı sağlayacaktır.

İnşaatı tamamlandıktan sonra, bir gemi hizmete alınmaya hazırdır ve bir deniz birimine atanabilir.

Elbette, bir gemi inşasını duraklatabilir ve daha sonra devam ettirebilirsiniz. Aynı sınıftan daha fazlasına sahip olmak istiyorsanız, bir gemi türünün üretim kuyruğunu da artırabileceksiniz. Bir gemi,  tercihlerinize göre yeniden adlandırılabilir.

Daha önce inşa edilmiş olan gemileri de yenilemenin mümkün olduğunu lütfen unutmayın. Bu, bir düşman teknolojisini çaldıktan sonra veya yeni bir denizcilik teknolojisini araştırdıktan sonra, ulusunuz her yükseltme yaptığında yeni bir programa yeniden başlamak zorunda kalmadan, deniz kuvvetlerinizi muharebeler boyunca geliştirmenize izin verecektir.

FoH’da, diğer oyunlardan farklı olarak, yapım aşamasında olan bir gemi düşman bombardımanları karşısında dokunulmaz değil. Aynı şekilde, eğer bir liman/tersane bir düşman tarafından ele geçirilirse, gemileri (yapım aşamasında olsun ya da olmasın) ele geçirmeye çalışabilirler ve başarılı olurlarsa, bunları Deniz Kuvvetlerine dahil edebilir, inşaatlarını tamamlayabilir veya hurdaya çıkarabilirler ve bu sayede değerli kaynaklar elde edebilirler. Eğer kendinizi aynı durumda bulursanız tabii ki bu fırsata siz de sahip olacaksınız. Ancak hazırlıksız yakalanmamaya dikkat edin.

Bizim için çok önemli olan bir başka önemli nokta da (tarihte de olduğu gibi) başka bir ulus tarafından gemilerin inşa edilme olasılığıdır.
Oynadığınız ülkeye bağlı olarak, büyük bir donanmanın inşası için gerekli olan tüm tesisler olmayabilir, kaynaklarınız limitli olabilir. Başka bir ulustan bu gemileri sizin için inşa etmesini istemek mümkün. Öncelikle ilişkileri iyi tutmanız, önemli miktarda para ödemeniz ve onlara gerekli kaynakları sağlamanız gerekir.

Bir sözleşme imzalandığında, gemiyi inşa edecek ülke gemiyi belirli bir zaman dilimi içinde teslim etmelidir. Herhangi bir nedenle teslimatın ertelenmesi durumunda, günlük olarak ağır mali cezalar uygulanacaktır. Bununla birlikte, gemi inşa eden ülke ile kendinizi savaşta bulursanız gemilerinizi ele geçirmeye ve kendileri için tutmaya karar verebilirler.

Bu gerçekten de tarihsel olarak Osmanlı İmparatorluğu’nun İngiltere’de yapım aşamasında olan iki gemisinin başına gelen şeydi. En iyi Osmanlı gemilerinden ikisi olan Reşadiye ve Sultan 1. Osman, Osmanlı İmparatorluğu’nda henüz resmi olarak çatışmalarda bir taraf almamış olmasına rağmen Winston Churchill’in (o zaman Birinci Deniz Lordu) emirlerini takiben Ağustos 1914’te el konuldu. Bu manevra ile İngilizler, Almanların ve müttefiklerinin bu Gemileri kendilerine karşı, özellikle Akdeniz’de kullanmasını engellemek istiyorlardı.

Bazılarının söyleyeceği kadar asil olmayan bu eylem, Osmanlı İmparatorluğu’nu Merkezi Güçlere katılmaya teşvik etmiş olabilir. FoH’da bu gemilere el koyma imkanına sahip olacaksınız, aynı zamanda tarihsel bir alternatif sağlamak için sözleşmeyi onurlandırma ve gemileri teslim etme olasılığı da olacak. Bu belki de Sultan’ın fikrini değiştirecek ve savaşın dışında kalmayı tercih edebilir.

Bu günlük burada sona erecek, lütfen gemi üretim sistemimizi beğendiyseniz veya herhangi bir sorunuz varsa, tereddüt etmeyin ve yazın. Size cevap vermekten mutluluk duyarız. İyi günler, kendinize ve sevdiklerinize iyi bakın.