Europa Universalis IV için yazılmış bir başka geliştirici günlüğüne daha hoşgeldiniz. Artık ekip olarak tamamen 1.16 ve onla birlikte gelecek olan yeni büyük DLC’miz üzerinde yoğunlaşmış durumdayız.
Bugün sizlere bahsedeceğimiz değişikliklerden en önemlisi denizciler. Denizciler ülkenin eğitim almış, gemilerde görev alabilecek insanlarını temsil ediyor. Manpower’dan iki kısımda ayrılıyorlar, nasıl elde edildikleri ve nasıl kullanıldıkları. Sadece kıyı bölgeleri denizci sağlıyor bölgenin sağladığı denizci sayısı bölgenin development değeriyle ölçülüyor. Yeni gemiler üretirken ve gemiler tamir edilirken denizciler gerekiyor. Tabi ki her gemi türü aynı sayıda denizci istemiyor, büyük gemiler daha çok denizci isterken taşıma gemileri en az sayıda denizci istiyor.
Dock ve Drydock binaları artık bölgeden elde ettiğiniz denizci miktarını %50 ve %100 arttırıyor. Bu esnada Shipyard ve Grand shipyard binaları donanma forcelimitinizi yükseltirken aynı zamanda o bölgede çok daha hızlı gemi üretebilmenizi sağlıyor.
Natural Harbour ve Coastal Trade Center özelliklerine sahip bölgelerde normal bölgelerden daha fazla denizci kazanıyorsunuz. Merchant marine size %50 fazladan denizci sağlarken Press Gangs özelliği artık denizcilerin yükselme hızını %20 arttırıyor. Bazı ülkelerde denizci sayısını yükselten idealar da bulunuyor, bu ülkelerden en önemlileri Norveç ve Hollanda. Bu iki ülkenin ideaları %25 daha fazla denizciye sahip olmalarını sağlayabiliyor. Aynı zamanda oyun içerisinde bu mekaniği destekleyen yeni parlamento seçenekleri, poliçeler ve Norse bonusu da bulunuyor.
Eğer DLC’ye sahipseniz aynı zamanda başka bir ülkenin sahip olduğu ama işgal ettiğiniz topraklardan da denizci kazanmaya başlıyorsunuz.
Tarihin bu döneminde Avrupada en çok korkulan olaylardan biri Kuzey Afrikalı köle avcılarıydı. Avrupalıların yaşadığı sayısız köy basılmış ve oradaki halk Cezayir’de, Tunus’ta, Trablus’ta ve hatta İstanbul’da köle olarak satılmıştı. Tüm bu eylem ancak 19. yüzyılda Avrupalıların Kuzey Afrika sahil şeridini işgal etmesiyle durdurulabildi.
Artık Kuzey Afrikadaki bu devletler %10 ship tradition yerine köle avına çıkma mekaniğine sahip. Köle avlamak denizde gemiler tarafından yapılabiliyor, ülkeye para ve denizci sağlıyor. Bir bölgede köle avı yapmak için gereken gemi sayısı o bölgeyi ablukaya almak için gereken gemi sayısıyla aynı ve bir bölgede köle avı sadece 10 senede 1 kez yapılabiliyor. Eğer bölgede korsan avlayan gemiler varsa sizin köle avcısı gemilerinizin etkisi azalıyor ve bu tüm köle avlama işlemi bölgedeki diğer devletlerle diplomatik ilişkinizi büyük oranda zedeliyor.
Köle avcılığından denizci elde etmenizin sebebi bu yollarla elde edilen kölelerin genellikle gemilerde işçi olarak çalıştırılması.
